Расширенный поиск
Цена (руб.):
Выберите категорию:
Цвет:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Закрыть
>Мотоциклы, мопеды>MOTOLAND>Мотоцикл Motoland ENGURO ST 250

Мотоцикл Motoland ENGURO ST 250

Артикул: нет
(0 голосов)
Мотоцикл Motoland ENGURO ST 250
Новинка
99 900.00 руб.
Количество:
Купить в один клик
Производитель:

Описание
ENDURO EX это старший брат ENDURO LT
Главные отличия.
EX - крепкая вилка перевернутого типа, LT - простая телескопическая вилка
EX - полноценная кросс-энудуро резина с высокой шишкой и хорошими сцепными свойствами для передвижения по бездорожью, LT - резина для легкого бездорожья с низкой шашкой
EX - 520, LT - 428 цепь

ENDURO EX отличается от ENDURO ST только длиной передней вилки, на 3см больше, это сделано для людей которые обладают высоким ростом от 1.90м+

ENDURO EX позиционируется как полноразмерный на колесах 21/18 мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.

Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.

При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики
Motoland ENDURO ST250 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
Двигатель (165 FMM) мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³, ГРМ на толкателях
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом увеличивает скорость разгона.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Установлена 520 цепь  
высота по седлу — 920 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Вилка перевернутого типа
Защита рук

 

ДВИГАТЕЛЬ: 167FMM (CG250)
КУЗОВ: СТАЛЬНАЯ РАМА
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ВИЛКА, ПЕРЕВЕРНУТОГО ТИПА 880ММ
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: МОНО АМОРТИЗАТОР
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДИСКОВЫЙ
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДИСКОВЫЙ
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ: 90/100-21
КОЛЕСО ЗАДНЕЕ: 100/100-18
ДЛИНА: 2170
ВЫСОТА ПО СЕДЛУ: 880
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ: 310
ВЕС: 130

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.