Расширенный поиск
Артикул: 2221
Представляем Вашему вниманию модель скутера MotoLand F22.
Особенностями модели являются: двойная фара, литые диски. Установленная резина позволяет ездить не только по асфальту, но и по грунтовым дорогам. Помимо вместительного внутреннего подсидельного багажного отделения, имеется дополнительный задний багажник. Двигатель с принудительным воздушным охлаждением, не перегревается даже в сильную жару.
На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139 QMB, мощностью 5 л/с и рабочим объемом 50 см3. Охлаждение двигателя воздушное. Этот четырехтактный сильный агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность.
Скутер оборудован вариатором и не нуждаются в каких либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал.
Подвеска - передняя вилка телескопическая и два задних амортизатора. Приборная панель — электромеханическая. Передний тормоз — дисковый, задний — барабанный. Колесные диски литые алюминевые, на которые установлены качественные покрышки 120/70-12".
Так же имеются зеркала заднего вида, боковая и широкая центральная подножка. Система запуска кикстартер + электростартер. Система подачи топлива карбюратор. Габариты: 1750 х 700 х 1100 мм. (без учета зеркал)
Особенностями модели являются: двойная фара, литые диски. Установленная резина позволяет ездить не только по асфальту, но и по грунтовым дорогам. Помимо вместительного внутреннего подсидельного багажного отделения, имеется дополнительный задний багажник. Двигатель с принудительным воздушным охлаждением, не перегревается даже в сильную жару.
На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139 QMB, мощностью 5 л/с и рабочим объемом 50 см3. Охлаждение двигателя воздушное. Этот четырехтактный сильный агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность.
Скутер оборудован вариатором и не нуждаются в каких либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал.
Подвеска - передняя вилка телескопическая и два задних амортизатора. Приборная панель — электромеханическая. Передний тормоз — дисковый, задний — барабанный. Колесные диски литые алюминевые, на которые установлены качественные покрышки 120/70-12".
Так же имеются зеркала заднего вида, боковая и широкая центральная подножка. Система запуска кикстартер + электростартер. Система подачи топлива карбюратор. Габариты: 1750 х 700 х 1100 мм. (без учета зеркал)
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий